May 6, 2020 - Something you just don't see everyday is a CSX locomotive dragging 1/4 mile lengths of ribbon rail through the countryside, but that's what this video shows! I got a call from good friend Keith Kittinger that CSX was moving rail from Providence to Madisonville, Ky on the Morganfield Branch by hooking it to CSXT 6926 by chain and dragging it between the rails with CSX crews flagging every crossing and others following behind the operation via high-rail vehicles. The rail was placed over a year ago with plans to replace the curves along the branch, but when Dotki mine closed down (only thing serviced between Madisonville and Providence) the work was never completed. Now, CSXT plans to start storing empty autoracks and intermodal flats along the line and so crews spent time moving the rail back toward the PeeVee Spur in Madisonville where it can be accessed when needed by the railroad.

6 mai 2020 - Ce que vous ne voyez tout simplement pas tous les jours, c'est une locomotive CSX qui traîne des rails de ruban de 1/4 de mile à travers la campagne, mais c'est ce que montre cette vidéo! J'ai reçu un appel du bon ami Keith Kittinger indiquant que CSX déplaçait le rail de Providence à Madisonville, Ky sur la branche Morganfield en l'accrochant à CSXT 6926 par chaîne et en le traînant entre les rails avec des équipes CSX signalant chaque passage à niveau et d'autres suivant l'opération. via des véhicules sur rails. Le rail a été placé il y a plus d'un an avec des plans pour remplacer les courbes le long de l'embranchement, mais lorsque la mine Dotki a fermé ses portes (seule chose desservie entre Madisonville et Providence), les travaux n'ont jamais été terminés. À présent, CSXT prévoit de commencer à stocker des autoracks vides et des appartements intermodaux le long de la ligne et les équipes ont donc passé du temps à ramener le rail vers PeeVee Spur à Madisonville où il peut être consulté en cas de besoin par le chemin de fer.